Oui, vous pouvez apporter votre propre nourriture à bord si vous n'utilisez pas les services d'un skipper à bord. Le navire est équipé de trois plaques au gaz, d'un four à gaz, d'un micro-onde, d'un frigo et congélateur 272 Litres, des ustensiles de cuisine, d'un service de vaisselle pour 12 à 16 personnes, d'une cafetière, une bouilloire, et presque tous les équipements de cuisine manuels d'une maison (voir liste complète). La réserve de gaz est d'une bouteilles de 13 kg (soit 2 ans d'avance). Le navire dispose aussi d'outils de nettoyage dont deux aspirateurs, d'une prise d'eau de mer et d'une douchette de pont eau froide/chaude.

La cuisine peut être équipée (en option) avec des épices et condiments de base (sel poivre, sucre, plus de 20 épices divers, huile, vinaigre). Il faut donc apporter viandes, poissons, fruits et légumes, féculents, lait et eau pour la durée de votre séjour. 

Le conteneur d'eau a une réserve de 800 litres. Un désalinisateur de grande capacité (105 L/heure avec kit de rinçage automatique) complète ce réservoir au fur et à mesure (accès par coffre moteur tribord).

Nous proposons des excursions privées pour nos amis vers différentes destinations selon vos préférences. Vous êtes libres de vous promener, fort du bloc méditerranée, du plan des ports, du livre de bord à remplir à chaque séjour/trajet et de la carte marine complète sur le dispositif Raymarine vous permettant de tracer vos routes en pilote automatique. Contactez-nous pour discuter de vos envies et de nos possibilités.

Le catamaran est un navire hauturier capable d'affronter des vents de 8 Beaufort et des vagues de 4 mètres.

- En classe A (océanique) il peut transporter 10 passagers

- En classe B (navigation côtière) 12 passagers

- En classe C 20 passagers

- Enfin en classe D 28 passagers/ un coktail au port !

Le navire peut porter 4 tonnes (4.200 kg) de fret en plus des 340 kg de diesel et des 830 kg d'eau douce (soit 5370 kg de poids total qui s'ajoutent à la masse lège de 10.161 kg.

Il dispose de 4 cabines avec un lit double dans chacune. Les 2 cabines tribord (droite) se partagent une salle de bain avec un WC, un lavabo et une douche italienne. Les deux cabines Babord (gauche) disposent d'une SDB-WC par cabine.

Le cockpit comporte 3 banquettes, en retirant les dossiers et en abaissant la table de cockpit (ajustable sur verrins à gaz), il est possible d'y faire dormir 3 personnes dont un enfant sur un très grand lit de 165*260 cm !

Une banquette solo permet aussi à un enfant de moins de 130 cm d'y dromir en plus.

Les pointes avant sont accessibles par des hublots de pont, et disposent chacune d'une couchette permettant à un adulte de moins de 170 cm d'y dormir lorsque le navire est à l'ancre ou au port.

Ainso le bateau peut acceuillir 10 adultes et 4 enfants la nuit en intérieur au maximum.

L'été il est possible de dormir sur les banquettes (2 à 4) du roof (toit) et sur les banquettes de l'avant du bateau (5 en pointe et 2 banquettes devant les tables du salon avant.

Le navire dispose (sur option) des matelas, drap housse, draps, oreillers et taies d'oreillers, couettes pour 12 (et en option) 14 personnes.

Le cockpit dispose de 15 gilets de sauvetage dont 10 en mousse et 5 autogonflables avec harnais, lampes automatiques, sifflets et 2 avec ligne de vie et mousquetons. Tous sont à la norme 150 Newton (océanique).

Le cockpit a 3 extincteurs dont un gros à poudre.

Le navire dispose d'une ancre de secours et d'une bouée en fer à cheval avec sa lampe flottante.

Il peut être est équipé d'un paddle gonflable, d'un kayak monoplace gonflable.

Il dispose d'une annexe à moteur électrique rechargeable, et de deux radeaux de survie 24h00 aux normes CE pour 10 et 6 personnes chacun, dont l'un est lancé par ouverture d'une trappe et l'autre par lancement depuis le franc-bord. Donc 16 places de secours en radeau plus 4 dans l'annexe.

Le bateau dispose d'une radio VHF et d'un AIS (avec numéro MMSI) pour prévenir les secours en cas d'avarie ou d'accident.

Il a une trousse de secours, tous les équipements de sécurité hauturiers obligatoires (achetés en 2025) ainsi qu'un défibrillateur semi automatique (AED) portable permettant de traiter un arrêt cardique par fibrillation en mer enattendant l'arrivée des secours.

Les coques disposent d'un hublot sous chaque escalier de descente en cas de retournement du navire. Chaque coque dispose de pompes de cales automatiques dans chaque compartiment y compris les deux compartiments moteurs.

Le catamaran dispose de 2 moteurs diesel Volvo PENTA D2 40 chevaux (la version la plus puissante pour ce navire). Actuellement les moteurs ont peu servi, respectivement 550 et 1.050 heures de fonctionnement, le moteur tribord assurant auparavant la recharge des batteries de servitude à bord. Désormais les deux moteurs ont un alternateur de 110 Ah, ce qui accélère la recharge. Le réservoir de diesel contient 375 litres, les moteurs consomment 1,5 litres par heure chacun à 1.800 tours minutes, ce qui est très sobre, pour une navigation à plus de 6 noeuds par temps calme (sans vent ni courant ni houle), 8 noeuds à 2.000 tours minutes, 9 noeuds et plus à 2.500 tours, au dela de 10 noeuds au maximum (sur courte durée).

Il est équipé d'une VFH-AIS disponible dans le cockpit et au poste de pilotage, d'un équipement raymarine de navigation avec cartes changeables par cartes SD, d'une sonde de profondeur (plus un radar de fond/ fischfinder), d'un anémomètre (vitesse), d'un pilote automatique et surtout d'une télécommande pouvant actionner ce pilote automatique depuis l'intérieur du cockpit en cas de mauvais temps. 

Par ailleurs par vent modéré il dispose d'un solent autovireur (foc de 32 m2) à l'avant (très facile d'utilisation) et d'une grand voile avec 3 ris de48 m2, le tout pour près de 100 m2 de voile.

Un gennaker va être installé prochainement pour disposer d'une grande voile de portant neuve de 85 m2 (donc 3 voiles totalisant 165 m2).

Le navire dispose d'une annexe avec moteur électrique pour rejoindre les côtes et pratiquer la pêche.

Le bateau a fait récemment rajouter deux lampes led bleue sous les coques arrière afin de se beaigner la nuit au milieu des poissons.

Vous pourrez bronzer et lire sur les trandsats du bord prévu pour 11 personnes au total (3 sur le roof plus 8 à l'avant).

Il dispose en option d'un kayak monoplace gonflable, d'une grosse bouée gonflable, d'un paddle gonflable, de masques et tubas avec palmes de différentes tailles, de lunettes de plongée, et de sacs étanches pour téléphones portables afin de filmer sous l'eau. Une combinaison de plongée en néoprène est disponible pour la maintenance du bateau sous l'eau.

Vous pourrez pratiquer la pêche (en option) grâce à nos 4 cannes sur 4 poorte cannes, cannes à pêche équipées des leurres les plus utiles pour la chasse au loup/bar et autres poissons méditérranéens. Un seau dédié et le matériel complet de pêche est fourni (en option).

A l'intérieur du cockpit il comprend (en option) un set de 10 jeux de société: splendor, UNO, jeux de tarot, citadelle, loup garou, poker/4 jeux de cartes, Monopoly, Scrabble, Mastermind, Carcassone.

Le cockpit est aussi équipé d'un Téléviseur sur support orientable, avec connecteurs HDMI, USB et péritel, qui pourra faire défiler vos meilleures photos, passer des DVD (voir notre collection de DVD à bord), se connecter à votre console de jeux vidéo ou à votre abonnement 5G de téléphone pour Netflix/Youtube/Amazon prime etc, et qui est équipé d'un décodeur TNT et d'une antenne active pour recevoir les principales chaines TNT lorsque vous serez près des côtes françaises.

Le navire dispose d'une antenne Starlink marine haute performance, et d'un routeur WIFI 6.0 (dernière génération) installés en mai 2025.Sur option l'internet par trancge de 50 Giga peut être activé à bord. 

Le navire possède une tapette à mouche. C'est assez inutile en mer, mais cela pourra rassurer les plus inquiets. Chaque hublot de cabine dispose se petites moustiquaires amovibles...

Enfin le top des loisirs: le bateau dispose aussi de deux aspirateurs (grand et petit pour les petits recoins), de différents balais pour le pont et l'intérieur, de torchons, serviettes, éponges, serpillères, produits de nettoyage divers qui feront le bonheur de vos enfants et adultes souhaitant s'initier au nettoyage du navire afin de le garder dans un état de propreté éblouissant pour vous mêmes et les prochains occupants.

La principale énergie c'est vous qui l'amenez !

Cependant le navire dispose aussi d'un peu d'électricité.

Le navire dispose de prises AC 220 volts ainsi que de prises USB dans le cockpit (5 AC et 2*3 USB) et dans chaque chambre (1 AC et 1 USB doublée).

Il est équipé de deux batteries dédiées aux moteurs (lithium 12 V 55 Ah), et d'un parc de 4 batteries de servitude AGM de 140 soit 560 Ah: ces batteriens ont été installées neuves fin avril 2025.

Les batteries se rechargent grâce au moteur diesel tribord ou babord (2 alternateurs 110 Ah), le chauffeau fonctionne grâce au moteur diesel babord ou sur batteries. Les 4 batteries de servitude se rechargent aussi grâce à 4 panneaux solaires de 100 Watt installés sur le roof, (neufs depuis avril 2025) plus 4 panneaux photovoltaiques additionnels de 135 Watt chacun (2 en parallèle et 2 en série). Soit près de 1 KW/h installés.

Il est possible d'étendre (en option) les capacités en ajoutant un panneau amovible Ecoflow de 400 W couplé à une batteries Ecoflow Delta pro de 3.600 Watt permettant la recharge des appareils mobiles (téléphones, tablettes, ordinateurs, aspirateur et outillage) grâce à leurs prises AC, USB-A, USB-C et 12 V.

Le catamaran possède de nombreux rangements. Nous recommandons d'amener vos vêtements dans des sacs mous (sacs de sport) afin de faciliter leur rangement dans les tiroirs prévus à cet effet.

Ce catamaran possède 66 rangements et placards:

- 1 armoire / miroir double dans chaque salle de bain

- 1 meuble sous vasque dans chaque salle de bain

- 1 armoire avec cintres pour suspendre vos vestes, chemises, pantalons dans chaque chambre

- 1 placard avec 3 rangements dans chaque chambre pour les sous vêtements

- 1  grand tiroir sous chaque lit pour stocker vos affaires

- 2 trappes avec un gros volume de stockage pour stocker vos sacs de voyage, les draps et couettes excédentaires, et toutes vos affaires volumineuses dans chaque chambre

- des rangements le long des lits de chaque côté pour vos lunettes et affaires personnelles

- 3 trappes avec accès coque dans les 2 coques pour stocker le matériel ne craignant pas l'eau de mer (masques, tubas, palmes, chassures de mer, combinaisons, bouées etc)

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cockpit:

-1 rangement sous banquette tribord avec tout l'outillage pour la maintenance du navire

-1 rangement sous banquette babord 1 avec les ancres flottantes, les aspirateurs, les kits de maintenance WC, les pompes de gonflage manuelles, le tuyau d'arrosage, le tuyau d'alimentation électrique au port etc divers autres équipements

- 1 rangement sous banquette babord du milieu avec 10 gilets de sauvetage dont 8 en mousse et deux autogonflables légers, de 150 N

- 1 rangement avec 2 chauffages d'appoint électrique, 2 barbecue et leurs accessoires, la boîte de tous les manuels des équipements du navire

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Cuisine

-9 placards et 4 étagères avec tout l'équipement pour la cuisine et l'épicerie ainsi que les accessoires du four, des plaques et micro-onde.

- 1 tablette sous table à carte avec le petit matériel de bureau

- 2 placards à fusibles

1 placard sous le microonde contenant les équipement de sécurité (fusées de détresse, corne de brume, drapeaux de signalisation etc.

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Pont arrière:

- 2 rangements dans les compartiments moteurs, et jetée pour accès au port côté babord

- 1 baille centrale arrière contenant le radeau de secours largable

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Pont avant:

- 1 pointe avant avec les 12 pare-battages et bouées de protection du navire, ainsi que tous les boutes et drisses et cordages utiles

- 1 pointe avant avec un paddle gonflable, une épuisette et la voilerie de secours (oprtionnel), mais aussi 2 matelas triangle pour couchette.

- 1 baille à mouillage sous la banquette du salon avant avec 1 bouteille de gaz 13 kg, 1 ancre de secours en plus de l'ancre principale, le réservoir de diesel 375 Litres et en option une grande bouée de jeu, une 4 ème chaise de salon, 1 Kärcher pour nettoyage du pont enfin 1 lave linge manuel

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Le catamaran n'assure pas un service commercial. Les participations aux frais demandées à nos amis varient en fonction de la durée et du type de croisière. Et surtout de la présence d'un skipper à bord ou pas, en fonction de votre degré de maîtrise des catamarans de ce type. Contactez-nous pour plus d'informations.

Le catamaran est verrouillé grâce à sa porte basculante, son annexe est attachée par cadenas et sa rame et sa batterie de moteur est retirée, son moteur est bloqué par un verrou. Le catamaran est surveillé par caméra intérieure au cockpit et il se trouve dans le champs de la camera de surveillance du service des mouillages du port, avec enregistrement des images. Le quai est fermé et sécurisé par une porte à code. Les employés du port font plusieurs rondes par jour. Les différentes clés sont gardées en dehors du navire.